オーナー一覧

ガンマ/ウルフ/TS-Rのオーナーで、オーナー一覧に載せても良いという方は、
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できれば:生息地、画像、その他
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RG125γ RG200γ Wolf125 Wolf200 TS125R TS200R その他
コダック
東京
購入時から数点改造あり。
B.K
ホームページ
変更箇所
フロント:VJ23Aのフォーク、ホイール、ブレーキ回り移植
リア:VJ22Aスイングアーム、リアホイール装着
車体:ジオメトリー変更に伴うフレーム加工
その他多数。

詳細はこちら
改造のページへLINKしています

奥村 写真は能登の千里浜なぎさドライブウエーという砂浜が車道になっている所へ行った時に撮影したものです。

ダサMac

ホームページ
SAOチャンバー
脳りっく 白 (もとは赤) 年式 不明
改造箇所 スガヤのレーシングチャンバー、銘柄不明のアルミセパレートハンドル クラッチレバーはRM125(モトクロス競技用)に、バックステップ(マックク レーン)
カウリングはガンマ125のレース用FRP リヤシートカウルは銘柄不明用途不明 の謎のモノ、キャブレターのジェット類はモトクロッサーRMのものを流用 水温計はキタコのもの、タコメータはデイトナの汎用。などなど
よういち スガヤチャンバー、マッククレーンバックステップ、
RS250用の垂れ角20度のハンドル、その他
H.F.
神奈川県川崎市
ドノーマルです
KAPUSHI
埼玉県和光市
92年 赤 マックレーンのバックステップ。自家フェンダーレス。
コージ
埼玉県川越市


神奈川県
ホームページ
ノーマル
ほたか#32
群馬県
赤・黒 フロントメッシュホース、タイヤTT900GP、AFAMスプロケ、まだまだこれから自分好みにイジっていきます!
鎖骨折
栃木県
・スガヤRG200γ用SPハイオクチャンバー(高回転化、爆音なのが難点)
・RG125γ用エンジンローター(高回転の伸びがUP)
・NSR250用ラジエータ(チャンバー化で、純正では容量不足)
・スガノ アルミバックステップ
・Fr:セッティング変更(スタビ外し、オイル7.5番、オリフィス加工、他)
・Rr:RG125γ用リアサス(125γ化によりSPRGレート4%ダウン)
・TT900GP、シンタードブレーキパッド、AFAMスプロケ、Frスプロケ1丁マイナス、他
ロビン
埼玉県さいたま市
.スーパーレッドUにオールペン
.ステンレス、ワンオフチャンバー+スガヤSPサイレンサー
.125ガンマ用エンジンローター
.コワース ジュラルミンバックステップ
.前後メッシュブレーキホース、BT39、AFAMスプロケ、RKチェーン他




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